Version 2023.27.7

Sortie le 19 octobre 2023

Carte de sortie

Déploiement mondial actuel

Taux de distribution

Déploiement à l'échelle de la flotte par jour

Notes de mise à jour

FSD Beta v11.4.7.3

Inclus dans 2023.27.7

- Amélioration des changements de voie à courte échéance, pour éviter les sorties de route, grâce à une meilleure modélisation des véhicules de la voie cible afin d'améliorer l'assertivité de la sélection de l'écart.

- Amélioration de la cohérence du décalage lors du contrôle des obstacles statiques. Amélioration de la fluidité lors du changement de direction de la déviation en ajustant la vitesse plus confortablement.

- Amélioration de la gestion des voitures venant en sens inverse sur les routes étroites non balisées en améliorant la prédiction de la trajectoire des voitures venant en sens inverse et en leur laissant suffisamment d'espace pour qu'elles puissent passer avant de se recentrer.

- Amélioration de 8 % de la prédiction du flux d'occupation à partir du réseau d'occupation pour les obstacles mobiles arbitraires.

- Extension de l'utilisation du nouveau modèle de vérité terrain pour le modèle de détection NonVRU, améliorant le rappel des véhicules éloignés et la précision de la géométrie pour les semi-remorques, les remorques et les véhicules exotiques.

- Amélioration du contrôle de l'URV en élargissant la portée de la planification pour contrôler en douceur les détections à faible probabilité qui peuvent interférer avec la trajectoire de l'ego.

- Amélioration de la prise en charge des URV à proximité des passages piétons en prédisant leur intention future avec plus de précision. Pour ce faire, nous avons exploité davantage de données cinématiques afin d'améliorer l'association entre les passages piétons et les URV.

- Amélioration du comportement de l'ego à proximité des URV en ajustant leurs propriétés cinématiques supposées et en utilisant les informations sémantiques disponibles pour classer avec plus de précision leur probabilité de croiser la trajectoire de l'ego.

- Amélioration du rappel de freinage automatique d'urgence en cas de véhicule coupé et de véhicule derrière ego en marche arrière.

- Introduction du freinage d'urgence automatique sur les obstacles généraux détectés par le réseau d'occupation.

FSD Beta v11.4.7.2

Inclus dans 2023.27.6

- Amélioration des changements de voie à courte échéance, pour éviter les sorties de route, grâce à une meilleure modélisation des véhicules de la voie cible afin d'améliorer l'assertivité de la sélection de l'écart.

- Amélioration de la cohérence du décalage lors du contrôle des obstacles statiques. Amélioration de la fluidité lors du changement de direction de la déviation en ajustant la vitesse plus confortablement.

- Amélioration de la gestion des voitures venant en sens inverse sur les routes étroites non balisées en améliorant la prédiction de la trajectoire des voitures venant en sens inverse et en leur laissant suffisamment d'espace pour qu'elles puissent passer avant de se recentrer.

- Amélioration de 8 % de la prédiction du flux d'occupation à partir du réseau d'occupation pour les obstacles mobiles arbitraires.

- Extension de l'utilisation du nouveau modèle de vérité terrain pour le modèle de détection NonVRU, améliorant le rappel des véhicules éloignés et la précision de la géométrie pour les semi-remorques, les remorques et les véhicules exotiques.

- Amélioration du contrôle de l'URV en élargissant la portée de la planification pour contrôler en douceur les détections à faible probabilité qui peuvent interférer avec la trajectoire de l'ego.

- Amélioration de la prise en charge des URV à proximité des passages piétons en prédisant leur intention future avec plus de précision. Pour ce faire, nous avons exploité davantage de données cinématiques afin d'améliorer l'association entre les passages piétons et les URV.

- Amélioration du comportement de l'ego à proximité des URV en ajustant leurs propriétés cinématiques supposées et en utilisant les informations sémantiques disponibles pour classer avec plus de précision leur probabilité de croiser la trajectoire de l'ego.

- Amélioration du rappel de freinage automatique d'urgence en cas de véhicule coupé et de véhicule derrière ego en marche arrière.

- Introduction du freinage d'urgence automatique sur les obstacles généraux détectés par le réseau d'occupation.

Autoconduite complète (Beta)

Inclus dans 2023.27.5

Tu peux activer l'autopilotage intégral (bêta) en appuyant sur " Contrôles " > " Pilote automatique " > " Autopilotage intégral (bêta) " et en suivant les instructions.

L'autopilotage intégral est en accès limité précoce Beta et doit être utilisé avec une prudence accrue. Elle peut faire la mauvaise chose au pire moment, c'est pourquoi tu dois toujours garder les mains sur le volant et redoubler d'attention sur la route. Ne deviens pas complaisant. Lorsque l'Autoconduite intégrale est activée, ton véhicule changera de voie en dehors de l'autoroute, sélectionnera des fourches pour suivre ton itinéraire de navigation, contournera d'autres véhicules et objets, et tournera à gauche et à droite. N'utilise l'autoguidage intégral en Beta limitée que si tu prêtes une attention constante à la route et que tu es prêt à agir immédiatement, en particulier dans les virages sans visibilité, aux intersections et dans les situations de conduite étroites.

Ton véhicule fonctionne sur Tesla Vision ! Note que Tesla Vision comprend également quelques limitations temporaires, la distance de suivi est limitée à 2-7 et la vitesse maximale de l'Autopilote est de 85 mph.

FSD Beta v11.4.7.1

Inclus dans 2023.27.5

- Amélioration des changements de voie à courte échéance, pour éviter les sorties de route, grâce à une meilleure modélisation des véhicules de la voie cible afin d'améliorer l'assertivité de la sélection de l'écart.

- Amélioration de la cohérence du décalage lors du contrôle des obstacles statiques. Amélioration de la fluidité lors du changement de direction de la déviation en ajustant la vitesse plus confortablement.

- Amélioration de la gestion des voitures venant en sens inverse sur les routes étroites non balisées en améliorant la prédiction de la trajectoire des voitures venant en sens inverse et en leur laissant suffisamment d'espace pour qu'elles puissent passer avant de se recentrer.

- Amélioration de 8 % de la prédiction du flux d'occupation à partir du réseau d'occupation pour les obstacles mobiles arbitraires.

- Extension de l'utilisation du nouveau modèle de vérité terrain pour le modèle de détection NonVRU, améliorant le rappel des véhicules éloignés et la précision de la géométrie pour les semi-remorques, les remorques et les véhicules exotiques.

- Amélioration du contrôle de l'URV en élargissant la portée de la planification pour contrôler en douceur les détections à faible probabilité qui peuvent interférer avec la trajectoire de l'ego.

- Amélioration de la prise en charge des URV à proximité des passages piétons en prédisant leur intention future avec plus de précision. Pour ce faire, nous avons exploité davantage de données cinématiques afin d'améliorer l'association entre les passages piétons et les URV.

- Amélioration du comportement de l'ego à proximité des URV en ajustant leurs propriétés cinématiques supposées et en utilisant les informations sémantiques disponibles pour classer avec plus de précision leur probabilité de croiser la trajectoire de l'ego.

- Amélioration du rappel de freinage automatique d'urgence en cas de véhicule coupé et de véhicule derrière ego en marche arrière.

- Introduction du freinage d'urgence automatique sur les obstacles généraux détectés par le réseau d'occupation.

Suspension complète de l'autopilotage (Beta)

Inclus dans 2023.27.5

Pour une sécurité et une responsabilisation maximales, l'utilisation de l'Autopilotage intégral (Beta) sera suspendue si une utilisation inappropriée est détectée. On parle d'utilisation inappropriée lorsque toi, ou un autre conducteur de ton véhicule, recevez cinq "désengagements forcés de l'Autopilote". On parle de désengagement lorsque le système Autopilot se désactive pour le reste du trajet après que le conducteur a reçu plusieurs avertissements sonores et visuels d'inattention. Les désengagements initiés par le conducteur ne comptent pas comme une utilisation inappropriée et sont attendus du conducteur. Garde les mains sur le volant et reste attentif à tout moment. L'utilisation de tout appareil tenu en main pendant l'utilisation de l'Autopilot n'est pas autorisée.

La fonction FSD Beta ne peut être supprimée que par cette méthode de suspension et elle sera indisponible pendant environ une semaine.

Amélioration de la visualisation de la conduite

Inclus dans 2023.27.5

Pour afficher une visualisation élargie de la conduite lorsque tu es en conduite avec l'option Autoconduite intégrale activée, fais glisser la barre de visualisation gris clair vers la droite.

Caméra de cabine

Inclus dans 2023.27.5

La caméra de l'habitacle située au-dessus de ton rétroviseur peut désormais déterminer l'inattention du conducteur et te fournir des alertes sonores, pour te rappeler de garder les yeux sur la route lorsque l'Autopilote est activé. Les images de la caméra ne quittent pas le véhicule lui-même, ce qui signifie que le système ne peut pas enregistrer ou transmettre des informations, sauf si tu actives le partage des données. Pour modifier tes paramètres de données, appuie sur Contrôles > Logiciel > Partage des données sur l'écran tactile de ta voiture.

Caméra de cabine

Inclus dans 2023.27.5

Aide Tesla à continuer à développer des véhicules plus sûrs en partageant les données des caméras de ton véhicule. Cette mise à jour te permettra d'activer la caméra d'habitacle intégrée au-dessus du rétroviseur. Si elle est activée, Tesla capturera automatiquement des images et un court clip vidéo juste avant une collision ou un événement lié à la sécurité afin d'aider les ingénieurs à développer des fonctions de sécurité et des améliorations à l'avenir. Comme d'habitude, tu peux ajuster tes préférences en matière de partage des données en appuyant sur Contrôles > Logiciel > Partage des données > Autoriser l'analyse de la caméra d'habitacle.

Remarque : les images de la caméra de la cabine et les clips vidéo ne seront pas associés à ton VIN afin de protéger ta vie privée.

Charge sur le solaire

Inclus dans 2023.27.5

Charge ta Tesla avec de l'énergie solaire si tu as un Powerwall. Tu peux choisir la quantité de charge provenant de l'énergie solaire par rapport à d'autres sources.

Pour le configurer, ouvre l'appli Tesla pour ton véhicule, appuie sur le message "Charge on Solar", et suis les instructions. Nécessite Powerwall v23.12.10 et l'appli Tesla v4.22.5.

Rafraîchissement de Spotify

Inclus dans 2023.27.5

Écoute ta musique Spotify, tes listes de lecture, tes podcasts et tes livres audio avec un aspect plus familier.

Va dans App Launcher > Spotify. Nécessite une connectivité Premium. La disponibilité des livres audio varie selon l'endroit.

Phares automatiques

Inclus dans 2023.27.5

Tes phares s'allument automatiquement lorsque les essuie-glaces sont activés et que les phares sont réglés sur Auto dans Commandes > Feux > Phares.

Destination bientôt fermée

Inclus dans 2023.27.5

La navigation indique maintenant si ta destination va bientôt fermer ou si elle risque d'être fermée au moment où tu arrives.

Contrôleurs de jeu Bluetooth

Inclus dans 2023.27.5

Utilise des manettes Bluetooth pour jouer à des jeux dans la salle d'arcade.

Pour appairer un contrôleur, ouvre le panneau Bluetooth et suis les instructions.

Cette fonction fonctionne mieux avec les manettes PS5. Reporte-toi au manuel du propriétaire pour plus d'informations.

Vue de la caméra sur l'application Tesla

Inclus dans 2023.27.5

Tu peux maintenant voir plusieurs caméras à la fois lorsque tu vérifies les alentours de ton véhicule.

Pour commencer à utiliser cette fonction, va dans les paramètres de ton véhicule dans Contrôles > Sécurité > Voir la caméra en direct via l'application mobile.

Cette fonction nécessite l'application mobile v4.22.5 et la connectivité Premium.

Couleurs d'affichage plus chaudes

Inclus dans 2023.27.5

Règle ton écran tactile pour qu'il se règle automatiquement sur des couleurs plus chaudes la nuit.

Va dans Contrôles > Affichage > Réduire la lumière bleue.

Service de pneus Kilométrage

Inclus dans 2023.27.5

Va dans Contrôles > Service pour voir combien de kilomètres se sont écoulés depuis la dernière révision de tes pneus.

Lorsque tu fais permuter, remplacer ou échanger tes pneus, touche "Réinitialiser" pour remettre le compteur à zéro.

Taille du texte

Inclus dans 2023.27.5

Choisis la taille de texte standard ou grande pour l'écran tactile.

Va dans Contrôles > Affichage > Taille du texte.

Recherche de contrôles

Inclus dans 2023.27.5

Utilise la fonction "Recherche" pour accéder plus rapidement aux commandes et aux réglages.

Va dans Contrôles > Recherche et entre un terme de recherche. Effectue des modifications directement à partir du résultat ou touche le lien pour accéder à ce panneau dans les Contrôles.

Points d'intérêt

Inclus dans 2023.27.5

Vois des photos et des commentaires lorsque tu sélectionnes un point d'intérêt ou un emplacement Supercharger.

Contrôle des appels téléphoniques

Inclus dans 2023.27.5

Contrôle tes appels téléphoniques depuis le volant.

Utilise la touche de défilement gauche pour répondre ou refuser les appels entrants. Lorsque tu es en communication, utilise-la pour te mettre en sourdine ou pour raccrocher.

Personnalisation de la molette de défilement

Inclus dans 2023.27.5

Fais-en plus avec le bouton de défilement gauche du volant.

Tu peux régler des paramètres comme la luminosité et le mode d'accélération, ou effectuer des actions comme basculer l'appli Caméra, ouvrir la boîte à gants et enregistrer des séquences Dashcam.

Appuie longuement sur la touche de défilement gauche pour faire apparaître une liste de fonctions et la faire défiler.

Pour choisir la fonction qui s'affiche par défaut, va dans Contrôles > Affichage > Fonction de la molette de défilement.

Carillons à engrenages

Inclus dans 2023.27.5

Un carillon retentit maintenant lorsque tu changes de vitesse.

Pour activer le carillon d'engrenage, va dans Contrôles > Sécurité > Carillon d'engrenage.

Langue de la reconnaissance vocale

Inclus dans 2023.27.5

L'anglais britannique est désormais disponible comme langue de reconnaissance vocale.

Pour mettre à jour ta langue de reconnaissance vocale, va dans Contrôles > Affichage > Langue de reconnaissance vocale et choisis une option dans la liste.

Autres mises à jour

Inclus dans 2023.27.5

- Les dossiers récurrents et les favoris se trouvent maintenant dans des onglets distincts dans le lecteur multimédia.

- Les curseurs permettant de régler le volume, la température et la limite de charge sont plus précis.

- Le mode sentinelle enregistre si quelqu'un essaie d'ouvrir une porte ou le coffre lorsque le véhicule est verrouillé.

- Accède plus rapidement au manuel du propriétaire et aux notes de mise à jour grâce à la nouvelle appli Manuel. Lis tout ce qui concerne le freinage régénératif, la clé de téléphone ou l'optimisation de l'autonomie.

- La navigation automatique affiche plus de détails sur ta destination.

- Le clavier suisse français est disponible.

La disponibilité varie selon le modèle et le lieu.