Version 2023.38.100.1

Sortie le 7 décembre 2023

Carte de sortie

Déploiement mondial actuel

Taux de distribution

Déploiement à l'échelle de la flotte par jour

Notes de mise à jour

Corrections mineures

Inclus dans 2023.38.100.1

Cette version contient des corrections et des améliorations mineures

Autoconduite complète (Beta)

Inclus dans 2023.38.10

Tu peux activer l'autopilotage intégral (bêta) en appuyant sur " Contrôles " > " Pilote automatique " > " Autopilotage intégral (bêta) " et en suivant les instructions.

L'autopilotage intégral est en accès limité précoce Beta et doit être utilisé avec une prudence accrue. Elle peut faire la mauvaise chose au pire moment, c'est pourquoi tu dois toujours garder les mains sur le volant et redoubler d'attention sur la route. Ne deviens pas complaisant. Lorsque l'Autoconduite intégrale est activée, ton véhicule changera de voie en dehors de l'autoroute, sélectionnera des fourches pour suivre ton itinéraire de navigation, contournera d'autres véhicules et objets, et tournera à gauche et à droite. N'utilise l'autoguidage intégral en Beta limitée que si tu prêtes une attention constante à la route et que tu es prêt à agir immédiatement, en particulier dans les virages sans visibilité, aux intersections et dans les situations de conduite étroites.

Ton véhicule fonctionne sur Tesla Vision ! Note que Tesla Vision comprend également quelques limitations temporaires, la distance de suivi est limitée à 2-7 et la vitesse maximale de l'Autopilote est de 85 mph.

Suspension complète de l'autopilotage (Beta)

Inclus dans 2023.38.10

Pour une sécurité et une responsabilisation maximales, l'utilisation de l'Autopilotage intégral (Beta) sera suspendue si une utilisation inappropriée est détectée. On parle d'utilisation inappropriée lorsque toi, ou un autre conducteur de ton véhicule, recevez cinq "désengagements forcés de l'Autopilote". On parle de désengagement lorsque le système Autopilot se désactive pour le reste du trajet après que le conducteur a reçu plusieurs avertissements sonores et visuels d'inattention. Les désengagements initiés par le conducteur ne comptent pas comme une utilisation inappropriée et sont attendus du conducteur. Garde les mains sur le volant et reste attentif à tout moment. L'utilisation de tout appareil tenu en main pendant l'utilisation de l'Autopilot n'est pas autorisée.

La fonction FSD Beta ne peut être supprimée que par cette méthode de suspension et elle sera indisponible pendant environ une semaine.

Amélioration de la visualisation de la conduite

Inclus dans 2023.38.10

Pour afficher une visualisation élargie de la conduite lorsque tu es en conduite avec l'option Autoconduite intégrale activée, fais glisser la barre de visualisation gris clair vers la droite.

Caméra de cabine

Inclus dans 2023.38.10

La caméra de l'habitacle située au-dessus de ton rétroviseur peut désormais déterminer l'inattention du conducteur et te fournir des alertes sonores, pour te rappeler de garder les yeux sur la route lorsque l'Autopilote est activé. Les images de la caméra ne quittent pas le véhicule lui-même, ce qui signifie que le système ne peut pas enregistrer ou transmettre des informations, sauf si tu actives le partage des données. Pour modifier tes paramètres de données, appuie sur Contrôles > Logiciel > Partage des données sur l'écran tactile de ta voiture.

Caméra de cabine

Inclus dans 2023.38.10

Aide Tesla à continuer à développer des véhicules plus sûrs en partageant les données des caméras de ton véhicule. Cette mise à jour te permettra d'activer la caméra d'habitacle intégrée au-dessus du rétroviseur. Si elle est activée, Tesla capturera automatiquement des images et un court clip vidéo juste avant une collision ou un événement lié à la sécurité afin d'aider les ingénieurs à développer des fonctions de sécurité et des améliorations à l'avenir. Comme d'habitude, tu peux ajuster tes préférences en matière de partage des données en appuyant sur Contrôles > Logiciel > Partage des données > Autoriser l'analyse de la caméra d'habitacle.

Remarque : les images de la caméra de la cabine et les clips vidéo ne seront pas associés à ton VIN afin de protéger ta vie privée.

Une seule traction pour démarrer le pilote automatique

Inclus dans 2023.38.9

Tu peux régler le pilote automatique pour qu'il démarre lorsque tu tires le manche droit une fois plutôt que deux. Pour choisir ce réglage, va dans Commandes > Pilote automatique > Activation du pilote automatique > Traction unique.

Sache qu'avec Single Pull, lorsque Autopilot Features est réglé sur Autosteer (Beta), tu ignores le Traffic-Aware Cruise Control. De même, lorsque les fonctions du pilote automatique sont réglées sur Autopilotage complet (Beta), tu ignores l'autoguidage (Beta) et le régulateur de vitesse en fonction de la circulation.

Avec Single Pull, lorsque tu annules Autosteer (Beta) ou Full Self-Driving (Beta), que tu prennes la direction ou que tu pousses une fois la tige vers le haut - tu reviens immédiatement à la conduite manuelle.

Comme pour toutes les fonctionnalités d'Autopilot, tu dois continuer à être attentif et être prêt à prendre des mesures immédiates, y compris l'annulation de la fonctionnalité et le retour à la conduite manuelle.

Autoconduite complète (Beta)

Inclus dans 2023.38

Tu peux activer l'autopilotage intégral (bêta) en appuyant sur " Contrôles " > " Pilote automatique " > " Autopilotage intégral (bêta) " et en suivant les instructions.

L'autopilotage intégral est en accès limité précoce Beta et doit être utilisé avec une prudence accrue. Elle peut faire la mauvaise chose au pire moment, c'est pourquoi tu dois toujours garder les mains sur le volant et redoubler d'attention sur la route. Ne deviens pas complaisant. Lorsque l'Autoconduite intégrale est activée, ton véhicule changera de voie en dehors de l'autoroute, sélectionnera des fourches pour suivre ton itinéraire de navigation, contournera d'autres véhicules et objets, et tournera à gauche et à droite. N'utilise l'autoguidage intégral en Beta limitée que si tu prêtes une attention constante à la route et que tu es prêt à agir immédiatement, en particulier dans les virages sans visibilité, aux intersections et dans les situations de conduite étroites.

Ton véhicule fonctionne sur Tesla Vision ! Note que Tesla Vision comprend également quelques limitations temporaires, la distance de suivi est limitée à 2-7 et la vitesse maximale de l'Autopilote est de 85 mph.

FSD Beta v11.4.4

Inclus dans 2023.38

- Amélioration des changements de voie à courte échéance, pour éviter les sorties de route, grâce à une meilleure modélisation des véhicules de la voie cible afin d'améliorer l'assertivité de la sélection de l'écart.

- Amélioration de la cohérence du décalage lors du contrôle des obstacles statiques. Amélioration de la fluidité lors du changement de direction de la déviation en ajustant la vitesse plus confortablement.

- Amélioration de la gestion des voitures venant en sens inverse sur les routes étroites non balisées en améliorant la prédiction de la trajectoire des voitures venant en sens inverse et en leur laissant suffisamment d'espace pour qu'elles puissent passer avant de se recentrer.

- Amélioration de 8 % de la prédiction du flux d'occupation à partir du réseau d'occupation pour les obstacles mobiles arbitraires.

- Extension de l'utilisation du nouveau modèle de vérité terrain pour le modèle de détection NonVRU, améliorant le rappel des véhicules éloignés et la précision de la géométrie pour les semi-remorques, les remorques et les véhicules exotiques.

- Amélioration du contrôle de l'URV en élargissant la portée de la planification pour contrôler en douceur les détections à faible probabilité qui peuvent interférer avec la trajectoire de l'ego.

- Amélioration de la prise en charge des URV à proximité des passages piétons en prédisant leur intention future avec plus de précision. Pour ce faire, nous avons exploité davantage de données cinématiques afin d'améliorer l'association entre les passages piétons et les URV.

- Amélioration du comportement de l'ego à proximité des URV en ajustant leurs propriétés cinématiques supposées et en utilisant les informations sémantiques disponibles pour classer avec plus de précision leur probabilité de croiser la trajectoire de l'ego.

- Amélioration du rappel de freinage automatique d'urgence en cas de véhicule coupé et de véhicule derrière ego en marche arrière.

Suspension complète de l'autopilotage (Beta)

Inclus dans 2023.38

Pour une sécurité et une responsabilisation maximales, l'utilisation de l'Autopilotage intégral (Beta) sera suspendue si une utilisation inappropriée est détectée. On parle d'utilisation inappropriée lorsque toi, ou un autre conducteur de ton véhicule, recevez cinq "désengagements forcés de l'Autopilote". On parle de désengagement lorsque le système Autopilot se désactive pour le reste du trajet après que le conducteur a reçu plusieurs avertissements sonores et visuels d'inattention. Les désengagements initiés par le conducteur ne comptent pas comme une utilisation inappropriée et sont attendus du conducteur. Garde les mains sur le volant et reste attentif à tout moment. L'utilisation de tout appareil tenu en main pendant l'utilisation de l'Autopilot n'est pas autorisée.

La fonction FSD Beta ne peut être supprimée que par cette méthode de suspension et elle sera indisponible pendant environ une semaine.

Amélioration de la visualisation de la conduite

Inclus dans 2023.38

Pour afficher une visualisation élargie de la conduite lorsque tu es en conduite avec l'option Autoconduite intégrale activée, fais glisser la barre de visualisation gris clair vers la droite.

Caméra de cabine

Inclus dans 2023.38

La caméra de l'habitacle située au-dessus de ton rétroviseur peut désormais déterminer l'inattention du conducteur et te fournir des alertes sonores, pour te rappeler de garder les yeux sur la route lorsque l'Autopilote est activé. Les images de la caméra ne quittent pas le véhicule lui-même, ce qui signifie que le système ne peut pas enregistrer ou transmettre des informations, sauf si tu actives le partage des données. Pour modifier tes paramètres de données, appuie sur Contrôles > Logiciel > Partage des données sur l'écran tactile de ta voiture.

Caméra de cabine

Inclus dans 2023.38

Aide Tesla à continuer à développer des véhicules plus sûrs en partageant les données des caméras de ton véhicule. Cette mise à jour te permettra d'activer la caméra d'habitacle intégrée au-dessus du rétroviseur. Si elle est activée, Tesla capturera automatiquement des images et un court clip vidéo juste avant une collision ou un événement lié à la sécurité afin d'aider les ingénieurs à développer des fonctions de sécurité et des améliorations à l'avenir. Comme d'habitude, tu peux ajuster tes préférences en matière de partage des données en appuyant sur Contrôles > Logiciel > Partage des données > Autoriser l'analyse de la caméra d'habitacle.

Remarque : les images de la caméra de la cabine et les clips vidéo ne seront pas associés à ton VIN afin de protéger ta vie privée.