Sortie le 28 avril 2024
Déploiement mondial actuel
Déploiement à l'échelle de la flotte par jour
Inclus dans 2024.3.25
FSD (supervisé) v12 met à niveau la pile de conduite des rues de la ville vers un réseau neuronal unique de bout en bout formé sur des millions de clips vidéo, remplaçant ainsi plus de 300k lignes de code C++ explicite.
Inclus dans 2024.3.25
Sous ta supervision, la conduite autonome intégrale (supervisée) peut conduire ta Tesla presque n'importe où. Elle effectuera des changements de voie, sélectionnera des bifurcations pour suivre ton itinéraire de navigation, naviguera autour d'autres véhicules et objets, et effectuera des virages à gauche et à droite. Toi et toute personne que tu autorises doivent faire preuve d'une prudence accrue et rester attentifs. Cela ne rend pas ton véhicule autonome. Ne fais pas preuve de complaisance.
La conduite autonome complète (supervisée) est activée sur ton véhicule. Pour utiliser cette fonction, tire une fois le levier de commande vers le bas. Tu peux désactiver l'autopilotage intégral (supervisé) dans les paramètres de l'autopilote.
Inclus dans 2024.2.11
Ton véhicule peut maintenant se garer automatiquement - et se garer en parallèle - dans les espaces désignés.
Lorsque tu roules à faible vitesse, ton écran met en évidence les places de parking potentielles. Autopark affiche un symbole circulaire P pour suggérer une place, mais tu peux choisir n'importe quelle place mise en évidence.
Pour commencer à se garer, arrête le véhicule, appuie sur Start, et lâche le volant pour qu'il puisse bouger librement. Reporte-toi au manuel du propriétaire pour plus de détails.
Comme pour toutes les fonctions d'Autopilot, tu dois continuer à être attentif et être prêt à prendre des mesures immédiates, y compris l'annulation d'Autopark.
Inclus dans 2024.2.6
Si tu te rends à un chargeur dans des conditions plus froides, utilise la navigation du véhicule pour t'y rendre. En plus de préparer la batterie, cette fonction commence maintenant à réchauffer automatiquement l'entrée du port de charge.
Autres conseils pour la recharge par temps froid
Lorsque tu te branches - Enlève la glace et les autres débris du connecteur de ton câble de charge et du port de charge, et vérifie qu'ils sont complètement connectés.
Quand tu débranches - Après une charge dans des conditions de gel, si tu ne peux pas débrancher, essaie de réchauffer l'entrée du port de charge :
Dans l'appli Tesla, tu peux activer Defrost Car, ou dans le véhicule, activer le dégivrage arrière.
Sinon, tu peux te préparer à l'avance : Dans l'appli Tesla, va dans Programme > Départ, ou dans les paramètres de ton véhicule, va dans Chargement > Programme > Paramètres > Préconditionnement.
Si le réchauffement seul ne réussit pas, tu peux tirer sur le déverrouillage manuel (dans le coffre) pour désengager le loquet du port de charge.
Voir les sections du manuel du propriétaire sur les meilleures pratiques par temps froid et sur le chargement.
Inclus dans 2024.2.6
L'estimation de l'autonomie de ta batterie intègre maintenant des caractéristiques supplémentaires liées au vieillissement de la batterie au fil du temps.
Inclus dans 2024.2.3
Tu recevras désormais un rappel sur ton téléphone pour brancher ton véhicule lorsque tu te gares à la maison avec moins de la moitié de ta limite de charge.
Pour recevoir cette notification, tu dois avoir défini l'emplacement de ton domicile et y avoir effectué un chargement précédemment.
La localisation de ton véhicule n'est pas partagée avec Tesla (voir tesla.com/privacy).
Inclus dans 2024.2.3
Cette mise à jour comprend d'importants correctifs de sécurité et des améliorations.
Inclus dans 2024.2
Cette mise à jour comprend d'importants correctifs de sécurité et des améliorations.